제품소개
Full Span Launching Gantry는 교각에 프리캐스트 콘크리트 대들보를 세우는 데 사용되는 건설 장비입니다. 작동 중에는 기계의 주 대들보 전체가 전후방 2개의 교각에 지지됩니다. 한 스팬의 설치가 완료된 후 다음 스팬을 진행하려면 기계 전체가 전진해야 합니다. 안정적인 지지력과 강력한 적응성을 제공하는 교량 건설의 기본 장비입니다.
제품 사양
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모델 |
HDJQ450 |
HDJQ900 |
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리프팅 용량 |
450T |
900T |
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적합한 빔 |
32m,24m 이중선은 스팬 및 시프트 스팬 박스 거더와 동일합니다. |
32m,24m 이중선은 스팬 및 시프트 스팬 박스 거더와 동일합니다. |
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적합한 경사 |
세로 구배 2%, |
세로 구배 2%, |
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적합한 곡선 반경 |
600m 이상 |
600m 이상 |
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리프팅 높이 |
5.6m |
7.8m |
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직장에서의 최대 풍압 |
레벨 6 |
레벨 6 |
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리프팅 트롤리 리프팅 속도 |
0-0.5m/min(무거운 부하), 0-1m/min(빈 부하) |
0-0.5m/min(무거운 부하), 0-1m/min(빈 부하) |
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리프팅 트롤리 세로 이동 속도 |
0-3m/min(무거운 하중), |
0-3m/min(무거운 하중), |
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발사 갠트리 이동 속도 |
0-3m/분 |
0-3m/분 |
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크레인 무게 |
343t |
530t |
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전체 사이즈 |
69*8.9*9m |
72.5*18.9*12.6m |
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설치된 전력 |
176kw |
300kw |
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전원 |
디젤 발전기 |
디젤 발전기 |
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제어 모드 |
정비공-전기-유압 통합 시스템 |
정비공-전기-유압 통합 시스템 |
제품 기능 및 응용
전체 범위 발사 갠트리의 주요 특징:
한 번의 작업으로 전체 경간 프리캐스트 거더를 호이스트하거나 슬라이드-설치할 수 있어 시공 속도가 빠릅니다.
경간 길이가 동일하고 연속 경간이 여러 개인 교량에 일반적으로 사용됩니다.
상당한 하중 지지력을 갖춘 교각과 임시 지지 교각이 필요합니다.-
지형이 평탄하고 운송 조건이 유리한 시나리오에 적합합니다.
전체 범위 발사 갠트리의 주요 응용 분야:
고속-철도 교량
고속도로 교량
바다를 건너는-또는 강을 건너는-교량
제품 세부정보
주요 대들보/주요 광속:핵심 하중을 지지하는 구성요소는-일반적으로 박스 거더(고속철도에 사용됨) 또는 트러스 거더입니다.
지지 다리:교각이나 교량 데크에서 전체 기계를 지지하고 고정하는 전면, 중간 및 후면 다리로 구성됩니다.
드는 트롤리:주 거더를 따라 이동하며 일체형 프리캐스트 박스 거더 또는 T-빔을 인양하는 데 사용됩니다.
여행 시스템:전체 기계를 구동하여 교량 축(경간 교차)을 따라 이동합니다.
노즈 시스템 출시:일부 모델에는 갠트리가 세워질 경간을 안전하게 횡단하는 데 도움이 되는 발사 노즈(또는 전면 안내 빔)가 장착되어 있습니다.
유압 및 전기 제어 시스템:모든 움직임에 동력을 공급하여 동기식 제어, 정확한 위치 지정 및 지능형 모니터링을 가능하게 합니다.
인증
회사 프로필
포장 및 배송
평가
FAQ
Q: 풀 스팬 런칭 갠트리란 무엇입니까?
A: 전체 교량 경간을 위한 프리캐스트 박스 거더 또는 T-빔의 일체형 인양 및 설치에 사용되는 특수 건설 기계입니다.
Q: 핵심 특징은 무엇입니까?
A: 운영 시 주 대들보 전체가 전면 및 후면 교각에서 지지되므로-전체 경간을 한 번만 건립할 수 있습니다.
질문: 어떻게 작동하나요?
A: 이는 "한 경간을 세우고 전체 기계를 한 경간 앞으로 이동"의 주기를 따릅니다. 즉, 대들보를 들어 올려 위치로 내린 다음 전체 기계를 다음 경간으로 이동합니다.
Q. 주로 어디에 사용되나요?
A: 고속철도나 고속도로 등 경간 길이가 균일한 다중 경간 연속 교량에 주로 사용됩니다.-
Q: 주요 제한 사항은 무엇입니까?
답변: 교각 하중-지탱 능력, 부지 수평성 및 운송 조건에 대한 요구 사항이 높기 때문에 간격이 좁은 교량 및 터널이 있는 지역 또는 복잡한 지형이 있는 지역에서는 적용이 제한됩니다.