제품소개
단일 지브 포털 크레인은 주로 강철 구조, 리프팅 메커니즘, 러핑 메커니즘, 선회 메커니즘, 트롤리 주행 메커니즘, 호이스트 장치(그랩, 컨테이너 호이스트, 전자기 디스크, 후크), 전기 장비 및 기타 필요한 안전 및 보조 장비로 구성됩니다. 강철 구조물은 주로 붐, 헤링본, 선회 플랫폼 및 갠트리로 구성됩니다. 부두에서 벌크 자재(석탄, 광석 등) 및 각종 잡화의 하역 및 조선소에서의 조선소 작업에 사용됩니다.
제품 매개변수
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아니요 |
유형 |
리프팅C능력 |
루핑 |
감아 올리기 키 |
스판×베이스 |
최대 .W힐L로드 |
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최대(L2) |
최소(L1) |
위로 (H1) |
아래로 (H2) |
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1 |
MQC0209 |
2 |
9 |
4 |
6 |
6 |
4.5*4.5 |
40 |
|
2 |
MQC0315 |
3.2 |
15 |
5.6 |
12 |
8 |
6*6 |
80 |
|
3 |
MQC0322 |
3.2 |
22 |
7 |
14 |
8 |
6*6 |
90 |
|
4 |
MQC0515 |
5 |
15 |
6 |
12 |
9 |
6*6 |
120 |
|
5 |
MQC0518 |
5 |
18 |
6 |
15 |
9 |
6*6 |
200 |
|
6 |
MQC0520 |
5 |
20 |
7.5 |
16 |
18 |
6*6 |
200 |
|
7 |
MQC3056 |
30 |
56 |
18 |
45 |
5 |
10*10.5 |
300 |
|
8 |
MQC4580 |
45 |
80 |
24 |
50 |
14 |
12*14 |
340 |
|
9 |
MQC5070 |
50 |
22 |
70 |
50 |
13 |
10.5*14 |
300 |
|
10 |
MQC6345 |
63 |
45 |
17 |
40 |
10 |
10*10.5 |
250 |
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전원공급장치 |
3상 AC 50HZ 380V 또는 귀하의 요구 사항 |
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제품 기능 및 응용
MQC형 싱글 지브 포털 크레인의 특성
단일{0}}지브 포털 크레인은 구조적 소형화와 운영 효율성이 특징입니다. 단일-지브 설계는 기계적 구성을 단순화하고 자체 중량과 장비 비용을 줄이며-분절형 러핑 메커니즘을 통해 광범위한 높이 조정이 가능하여 확장된 작업 반경을 포괄할 수 있습니다.- 독립적인 승강, 선회, 이동 시스템을 갖추고 있어 적재/하역 효율성을 대폭 향상시킵니다. 크레인은 높은-빈도, 무거운-하중 연속 작동을 위해 설계되었으며 견고한 바람 저항 기능을 갖추고 있어 실외 환경에 적합합니다.
MQC 유형 단일 지브 포털 크레인의 응용
이 모델은 주로 항구, 철도 화물 야적장, 대규모 물류 허브 및 조선소에 배치됩니다. 항만 터미널에서는 컨테이너 야적장 처리 및 선박의 벌크 화물 집하 작업을 처리합니다. 철도 허브에서는 열차 간 대량 화물 운송을 용이하게 합니다. 조선에서는 섹션 조립 및 무거운 부품 리프팅을 지원합니다. 유연성과 높은 하중 용량으로 인해 교량 건설 및 발전소 장비 설치에도 필수적이며 현대 산업 물류 및 중공업 분야에서 없어서는 안 될 장비로서의 역할을 확고히 하고 있습니다.
제품 세부정보
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포털 프레임 크레인의 베이스를 형성하는 주요 지지 구조로 특정 영역에 걸쳐 있을 수 있습니다. 포털에는 일반적으로 차량이나 화물이 아래로 통과할 수 있는 공간을 제공하는 다리가 있습니다. |
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전기실 |
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운전실 |
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선회 메커니즘 |
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케이블 릴 |
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실린더 실린더는 작동 메커니즘과 연결되어 있고 높이를 맞춤 설정할 수 있으며 고품질 강철로 제작되었습니다.- |
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리프팅 어태치먼트 특정 화물 유형(예: 후크, 그랩 또는 컨테이너 스프레더)에 맞게 구성됩니다. 화물을 직접 고정하거나 고정하여 안전하고 효율적인 선적/하역을 보장합니다. |
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회사 프로필
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